Bez kupónu
Pro tento obchod teď není zveřejněný slevový kód. Přesto můžeš otevřít aktuální nabídku přímo na oficiálním webu partnera.
Zobrazit aktuální nabídku
JINO - Modelářské potřeby. Specializovaný obchod zaměřený na leteckou modelařinu, kde klademe důraz na odborné poradenství a kvalitní, prověřený sortiment. Významnou součástí nabídky je také 3D tisk, najdete zde filamenty, tiskárny i příslušenství, a to se stejným osobním přístupem na jaký jsou naši zákazníci zvyklí.
Bez kupónu
Pro tento obchod teď není zveřejněný slevový kód. Přesto můžeš otevřít aktuální nabídku přímo na oficiálním webu partnera.
Zobrazit aktuální nabídkuVybrané produkty, které jsou aktuálně dostupné.
KAVAN UBEC 3A · 251 Kč
Spínaný stabilizátor napájení BEC pro napájení přijímače a serv, který najde výborné uplatnění: v modelech s elektrickým pohonem s OPTO regulátorem otáček v modelech větroňů a modelech se spalovacím motorem, kde je klasický přijímačový NiCd/NiMh 4- nebo 5-článek nahrazen dvoučlánkem Li-poly nebo Li-Fe v elektroletech, jejichž regulátor nemá dostatečně výkonný vestavěný BEC pro větší počet (silnějších, digitálních apod.) serv Použití moderních součástek a optimalizovaného obvodového řešení zaručuje minimalizaci rušení RC soupravy při nízké hmotnosti a malých rozměrech stabilizátoru. Napájecí napětí v rozsahu 6-25 V umožňuje UBEC používat až se šestičlánkovým Li-poly akumulátorem. Výstupní napětí (5,0 V nebo 6,0 V) je volitelné s pomocí zkratovací přepojky. Provozní stavy indikuje LED dioda. UBEC je vybaven ochranou proti přepólování napájecího napětí (při nesprávné polaritě UBEC nepracuje). POUŽÍVÁNÍ UBEC Elektrolet s OPTO regulátorem: UBEC připojte přímo na výstupy pohonného akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači. Model se spalovacím motorem nebo větroň: UBEC připojte přímo na výstupy napájecího akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači. Elektrolet s regulátorem s vestavěným stabilizátorem napájení (BEC): před připojením UBEC musíte odpojit červený vodič (+) v servokablíku regulátoru, abyste vyřadili z funkce vestavěný BEC. Jinak je zapojení UBEC stejné jako v případě OPTO regulátoru. Technické parametry: Napájení 6...25 V (2-6s Li-po/5-18 NiXX) Výstupní napětí 5.0 V/6.0 V přepínatelné Výstupní proud 3 A trvalý / 6 A špičkový Rozměry 30x9x6 mm Hmotnost 7 g Tip: Pro omezení možného rušení UBEC v modelu umístěte ve vzdálenosti nejméně 5 cm od přijímače. V modelech s FM nebo AM RC soupravami 27, 35 nebo 40 MHz může být vhodné výstupní kablík UBEC opatřit odrušovacím feritovým kroužkem. Návod naleznete ke stažení: ZDE
Zobrazit produktKAVAN UBEC 6A · 465 Kč
Spínaný stabilizátor napájení BEC pro napájení přijímače a serv, který najde výborné uplatnění: v modelech s elektrickým pohonem s OPTO regulátorem otáček v modelech větroňů a modelech se spalovacím motorem, kde je klasický přijímačový NiCd/NiMh 4- nebo 5-článek nahrazen dvoučlánkem Li-poly nebo Li-Fe v elektroletech, jejichž regulátor nemá dostatečně výkonný vestavěný BEC pro větší počet (silnějších, digitálních apod.) serv Použití moderních součástek a optimalizovaného obvodového řešení zaručuje minimalizaci rušení RC soupravy při nízké hmotnosti a malých rozměrech stabilizátoru. Napájecí napětí v rozsahu 6-25 V umožňuje UBEC používat až se šestičlánkovým Li-poly akumulátorem. Výstupní napětí (5,0 V, 5,5 V nebo 6,0 V) je volitelné s pomocí zkratovací přepojky. Provozní stavy indikuje LED dioda. UBEC je vybaven ochranou proti přepólování napájecího napětí (při nesprávné polaritě UBEC nepracuje). POUŽÍVÁNÍ UBEC Elektrolet s OPTO regulátorem: UBEC připojte přímo na výstupy pohonného akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači. Model se spalovacím motorem nebo větroň UBEC připojte přímo na výstupy napájecího akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači. Elektrolet s regulátorem s vestavěným stabilizátorem napájení (BEC) před připojením UBEC musíte odpojit červený vodič (+) v servokablíku regulátoru, abyste vyřadili z funkce vestavěný BEC. Jinak je zapojení UBEC stejné jako v případě OPTO regulátoru. Technické parametry: Napájení 6...25 V (2-6s Li-po/5-18 NiXX) Výstupní napětí 5.0 V/5.5 V/6.0 V přepínatelné Výstupní proud 6 A trvalý / 10 A špičkový Rozměry 45x23x10 mm Hmotnost 18 g Tip: Pro omezení možného rušení UBEC v modelu umístěte ve vzdálenosti nejméně 5 cm od přijímače. V modelech s FM nebo AM RC soupravami 27, 35 nebo 40 MHz může být vhodné výstupní kablík UBEC opatřit odrušovacím feritovým kroužkem. Návod naleznete ke stažení: ZDE
Zobrazit produktVrtule 20x10 E APC · 525 Kč
Vrtule APC pro elektrolety jsou vstřikovány z kompozitních materiálů za použití dlouhých skelných nebo uhlíkových vláken s nylonouvou matricí. Stoupání [m] 0.252 Průměr vrtule [mm] 508 Průměr středu [mm] 31.75 Tloušťka středu [mm] 13.97 Průměr hřídele [mm] 6.35 Hmotnost [g] 113.11
Zobrazit produktAXI 2808/16 V2 střídavý motor · 2279 Kč
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2808/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/16 V2 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro menší hotlinery a rychlé akrobatické modely, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček. Montáž motoru: AXI 2808/16 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/16 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod. Napájení LiXX článků 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1820 Počet závitů 16 Vnitřní odpor [mOhm] 75 Proud naprázdno [A] 2 max. účinnost [%] 82 Proud při max. účinnosti (η>75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový proud (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 170 Průměr [mm] 35 Délka [mm] 31.5 Průměr hřídele [mm] 5 Hmotnost [g] 77 Počet pólů 14 Časování [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Větroň do hmotnosti [g] 900 Trenér do hmotnosti [g] 900 Akrobat do hmotnosti [g] 800 Doporučená vrtule 3S: 6x6", 7x4"
Zobrazit produktAXI 2808/24 V2 střídavý motor · 2279 Kč
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2808/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/24 V2 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1300 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely velikosti jako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer apod. Montáž motoru: AXI 2808/24 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/24 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod. Napájení LiXX článků 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 Počet závitů 24 Vnitřní odpor [mOhm] 115 Proud naprázdno [A] 1 max. účinnost [%] 84 Proud při max. účinnosti (η>75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový proud (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Průměr [mm] 35 Délka [mm] 31.5 Průměr hřídele [mm] 5 Hmotnost [g] 77 Počet pólů 14 Časování [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Větroň do hmotnosti [g] 1300 Trenér do hmotnosti [g] 1300 Akrobat do hmotnosti [g] 1000 3D do hmotnosti [g] 800 Doporučená vrtule 3S: 9x5", 10x4,7"
Zobrazit produktAXI 2808/20 V3 střídavý motor · 2415 Kč
Nová generace motorů AXI V3 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx V3 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2808/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx V3 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/20 V3 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1100 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro svižné motorové větroně a akrobatické modely, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček. Montáž motoru: AXI 2808/20 V3 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/20 V3 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod. Napájení LiXX článků 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1490 Počet závitů 20 Vnitřní odpor [mOhm] 105 Proud naprázdno [A] 1.3 max. účinnost [%] 82 Proud při max. účinnosti (η>75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový proud (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 256 Průměr [mm] 35 Délka [mm] 31.5 Průměr hřídele [mm] 5 Hmotnost [g] 77 Počet pólů 14 Časování [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Větroň do hmotnosti [g] 1200 Trenér do hmotnosti [g] 1200 Akrobat do hmotnosti [g] 950 3D do hmotnosti [g] 750 Doporučená vrtule 2S: 9,5x5" Doporučená vrtule 3S: 7x7", 8x4"
Zobrazit produktZatím bez hodnocení. Buď první, kdo obchod ohodnotí.